Ön arka rot eksantirik ve dinamik statik balans ayarlarınızı her 8 - 10.000 km de bir muhakkak kontrol ettiriniz.                                                                                     

Lastikleriniz yaş olarak 5 yılı geçen yaş sınırında ise diş derinliği ne olursa olsun kesin değiştirmeniz emniyetiniz için çok önemlidir.

Lastiklerinizi lastik yapısına göre her 8 – 10.000 km de bir ön arka veya çapraz sağ sol rotasyonunu muhakkak yaptırınız.                                                     

Yeni lastik alırken araç üreticisinin tavsiye ettiği ebad, yük ve hız endexlerine uyunuz veya muadili ebadları kullanmayı tercih ediniz.

Lastik diş derinliğinizi minimum 1,5 mm – normalde ise tavsiye edilen 3 mm son kullanım sınırının altında kullanmamaya kesin özen gösteriniz.

Lastiklerinizi mutlaka nitrojen hava sistemi ile tanıştırın, 4 mevsimde de her zaman doğru ve emniyetli kullanıma kavuşunuz.

NİTROJEN DOLUMU

Şişirme esnasında lastiğin içine yağ ve nem basılmayacaktır. Nitrojen gazı lastik içinde normal hava gibi nem oluşturmayacak. Böylece gerek lastikte gerekse jantta korozyon meydana gelmeyecektir

JANT DÜZELTME

Eğrilmiş,  bükülmüş jantlar, Jant Düzeltme Makineleri ile nasıl eski haline getirilir? Jant Düzeltme Makineleri ısıtılmış bir jant üzerinde çekme / itme tekniği ile çalışır. 

LASTİK ROTASYONU

Lastiklerinizin yerini düzenli olarak değiştirmek lastik bakımının önemli bir parçasıdır. Düzenli lastikrotasyonunun esas amacı, aracınızın tüm lastiklerinde daha düzgün aşınma elde etmektir.

team1
team2
team3
team4
team5
team6

küçük sanayi rot balans sevisi, nilüfer rot balans servisi, küçük sanayide rot balanscı , rot balans servisi, bursa rot balan servisi, birlik rot balans, birlik rot balans servisi, rot balans servisi bursa,bursa da oto lastik tamir servisi, bursa oto lastik satışı satıcıları satanlar, bursada bursa oto lastik satan yerler, bursa oto lastik tamiri yapanlar, bursa oto lastik rot balans servisi